一泊二食方案

包含西式或中式早餐與火鍋或合菜晚餐。

圖片僅為參考,以當日備有食材調整菜色。

賽德克巴萊的電影開始,

更精確地說,是霧社事件中的姊妹原事件,

因為以族群角度,由此往南,即是離開霧社的賽德克族,逐漸進入歸屬高山的布農族領域, 構成的,是一段糾結錯綜的過往;

武界雲海,一線天,武界壩,摩摩納爾瀑布等。

夏日,早晨五點出發至武界雲海,在冬日,時間稍晚,約早上六點五十分出發。位於海拔1800~2000公尺,沿著濁水溪上昇的雲霧,已經將整個河谷給填滿。金黃的日出又搶著在山的頂峰露出,短短幾秒鐘的日出表演秀,讓站在山頂的遊客屏氣凝神,驚呼連連。當然透過相機觀雲海、賞日出的時間可能更長一些,總是有所收穫啊!一大早起床的辛苦瞬間都值得了。

八點鐘回至青天山房吃早餐。九點~九點半出發參觀武界一線天。由新武界引水道的水到下方河床開始旅程,前往一線天。穿著拖鞋,漫步在河床中,吹著徐徐微風,閒話家常。在台灣最長的濁水溪上游河床中,慢慢地逛。這裡的河裡,盛產龍紋石,龍紋石的特點是金石與共,在經過琢磨後,閃閃發亮,故名之。走著走著,脫離主河道,穿過一小山丘,曲徑通幽,就像一個神祕的通道,乾淨的栗栖溪在此匯流入濁水溪,隨著河床砂石的堆疊,一線天由雄偉挺拔,走向風雅秀麗。大自然是最棒的藝術家,牆上的石頭,多彩變化,是它的傑作。靜靜的坐在水邊,把腳放入沁涼的透明中,塵世的紛擾,不見啦!分立這麼近的對岸,大自然的鬼斧神工,用手就可以觸摸的到!

如果是參加一整天的導覽行程,則是會在遊客抵達的當天下午參觀武界壩。 武界壩,高57.6公尺,壩長90.91公尺,位於南投縣仁愛鄉,鄰近武界部落。跨及法治村,萬豐村,在日月潭東北方約12公里處。武界壩最主要功能是攔截濁水溪及其支流萬大溪的溪水,通過引水道,將水送至日月潭儲存調節,再導入發電廠發電。這麼重要的地位,怎麼能不來俯首稱臣。沿著水俊曉進走,路的盡頭出現思源橋,高高懸掛在濁水溪上。別小看這座橋,走起來會晃動的橋,摩托車總是在上面呼嘯而過

登上壩頂旁有座寧安宮,奉祀著土地公,祈福合境平安。這裡也是展望武界壩水庫湖光山色的絕佳位置。碧綠山嵐倒映在波光絢爛的湖面上,綺麗的風光,令人流連!

1917年 台灣總督府命山形要肋博士策畫水利調查,提出日月潭水利開發計畫

1920年 開始興建電車道 及索道流籠

1921年 北山坑發電所完成

1922年 集集線與縱貫鐵路全線貫通 發電器械送往車埕

1922-1931年 關東大地震,和第一次世界大戰爆發,日月潭水利發電工程停工

1927年 日本邀請美國Stone and Webster公司的權威技術者來台,對日月潭發電從新評估,並召集日本國內地質水文專家進行修正

1931年 日月潭工程正式復工。台灣電力株式會社,提出修正計畫,從濁水溪上游興建武界壩,引水口利用武界引水道,引入濁水溪溪水到日月潭

1934年 日月潭水利發電完工,同年9月,武界引水道開始出水,日月潭水位上升,配合水社壩及頭社壩提高蓄水量,日潭與月潭連接起來,成為現今的日月潭。 (參考節錄自維基百科)

摩摩納爾瀑布。位於南投縣仁愛鄉法治村,為武界水庫的上游,水量充沛,是曲冰古道的一個點,古道建在山腰間,一邊貼著山壁,一邊緊臨著武界水庫,穿梭在林蔭之中,沿途長滿了許多野生的紫背鴨拓草,為古道憑添幾許詩意風采,全程落差僅50M,無日曬,輕鬆好走。

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